又一台FANUC M-710iC机器人水切割设备完成检测顺利发货

严苛检测：±0.07mm精度背后的“冷刃”锋芒

在本次发货前的终检环节，设备经历了长达48小时的连续带载运行测试。技术人员对机器人本体、超高压增压泵、真空吸附系统及双工位旋转平台进行了全方位联调。结果显示，搭载的FANUC M-710iC/50型机器人重复定位精度稳定在±0.07mm，最大工作半径2050mm，可轻松覆盖汽车顶棚、地毯及仪表台等大型内饰件的三维立体切割需求。

“这套系统最核心的优势在于‘冷’与‘准’的结合。”负责本次出厂测试的工程师指出。与激光切割会产生高温熔融边缘不同，该设备采用380MPa超高压水射流加石榴砂磨料的切割工艺，切割面温度恒定低于50℃，从物理源头上杜绝了热影响区。这对于汽车内饰中常见的多层复合材料（如织物+海绵+塑料骨架）而言至关重要——既不会导致海绵层烧焦熔融，也不会造成复合材料分层起翘。

经典机型：M-710iC的“铁军”本色

作为发那科（FANUC）家族中的经典中型六轴机器人，M-710iC系列已在水切割领域久经考验。此次交付的设备采用坐式单机械臂+固定双工位的经典布局。

在控制系统层面，设备依托FANUC高刚性手臂设计与先进的伺服控制技术，实现了高速运动下的轨迹平滑过渡。尤其是在切割复杂曲面时，机器人能够避免因关节“回程间隙”导致的轨迹偏差。配合广惠自主研发的离线编程软件，客户可快速导入CAD模型生成切割路径，大幅缩短了新品试制周期。

此外，该机型具备IP67级防护能力，能够有效抵御水切割过程中产生的水雾和磨料粉尘侵袭，确保在恶劣工况下的长期运行稳定性。

工艺亮点：真空吸附与双工位提效

针对汽车内饰件材质蓬松、易移位的加工难点，本套系统标配了大功率真空吸附系统。通过工作台上的密集气孔，待切割的顶棚或地毯材料被牢牢吸附在模具表面，有效避免了切割过程中因材料滑动造成的尺寸偏差。同时，废水废料通过集中过滤系统实现固液分离，确保了车间现场的洁净度。

在效率方面，该设备采用固定双工位布局。当机器人在A工位进行切割时，操作人员可在B工位安全地完成下料与上料动作。这种交替作业模式彻底消除了因人工装卸料造成的机器人待机时间，设备综合利用率得到显著提升。

市场展望：汽车内饰切割需求旺盛

据了解，本次发货的客户为华东地区一家大型汽车零部件供应商，该设备将主要用于新能源车型的轻量化内饰件批量生产。随着汽车行业对内饰品质与环保要求的日益严格，无粉尘、无烟雾、无热变形的机器人水切割正加速替代传统振动刀与冲裁工艺。

广惠公司表示，目前其基于FANUC M-710iC及ABB IRB 4600等主流机型的机器人水切割系统已形成标准化产品线，具备了从方案设计、系统集成到现场调试的全链条交付能力。随着2026年下半年订单的持续增加，更多的“冷切割铁军”将从生产基地启程，奔赴全国各地助力智能制造升级。